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以创新驱动转型 宝马加速“中国创造”落地

来源:未知 作者:匿名 人气:4960发布时间:2019-10-22 10:25:37

在这个汽车市场放缓的时代,转型和创新已经成为几乎所有汽车制造商的目标。寻找新的利润增长点已成为必然选择。

“汽车工业正面临着由技术进步推动的重大变革。在应对产业升级和转型的过程中,我们需要一个开放的思维和心态。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,宝马希望继续与中国创新型企业合作,不断扩大“朋友圈”,实现协调发展和双赢。

今年以来,宝马集团在疲软的中国汽车市场保持了两位数的增长,这离不开在中国市场实施不断升级的本土化战略和一系列创新措施。显然,宝马正在转型成为一家受创新驱动的高端旅游科技公司,并且更早开始了竞争模式。

转向“中国创造”

近年来,各汽车公司提出了向旅游服务提供商转型的战略,并开始投入大量资金。在这一变革浪潮中,政策引导、移动互联网技术的发展和产业链的变革发挥了至关重要的作用。与欧美固化的汽车工业体系相比,中国汽车工业的发展更加迫切。它在新技术领域的发展是世界领先的,中国市场必将成为所有汽车企业的必经之路。

在这个产业链日益一体化的时代,谁能掌握中国市场的资源至关重要。大众、戴姆勒、丰田等汽车公司已经提出了电动汽车战略。戴姆勒与BAIC一起扩大了在中国的生产基地。大众、宝马和其他汽车公司也开始在中国建立电池工厂。显然,许多汽车公司已经开始向中国市场倾斜更多的资源。

“从‘中国制造’到‘中国创造’是宝马的目标,因为中国不仅是宝马最大的单一市场,也是全球创新的源泉之一。在这里,科学技术日新月异。如果我们想跟上中国的步伐,我们必须增加在中国的研发投资。这就是宝马在北京、上海和沈阳设立研发机构的原因。”高乐在今年的中国发展论坛上说。

自1994年正式进入中国市场以来,宝马在中国的业务一直稳步增长。2013年,中国成为宝马最大的单一市场。宝马也将其“创新制造”转移到了中国。它将沈阳的生产设备升级到年产65万辆汽车。2020年,宝马第一辆纯电动汽车宝马ix3将在沈阳投产。这种产品不仅将在中国销售,还将出口到全球市场。此外,宝马对中国R&D布局的投资仅次于德国。宝马在北京、上海和沈阳设有R&D机构。1000多名R&D专业人士在中国工作,其中76%是中国雇员。

得益于中国市场日益增长的布局,宝马在中国的表现持续增长。今年前八个月,宝马在中国市场交付了462,900辆汽车,同比增长15.7%。特别值得注意的是,宝马的合资企业华晨宝马(BMW Brilliance)已经连续13年成为沈阳最大的地方纳税人,自成立以来已经创造了约19,000个优质工作岗位。仅在2018年,华晨宝马就缴纳了超过310亿元的税款。宝马为振兴东北老工业基地战略做出了积极贡献。

自股权比例政策放开以来,宝马去年宣布,合资企业的股权比例将增至75%,合资协议将延长至2040年,这意味着宝马将向中国市场投入更多资源。为了进一步加强当地布局,宝马积极推动“2 4”战略在中国的实施,并与中国合作伙伴一起提供创新的智能交通服务。“2”指宝马的核心业务和宝马集团的迷你品牌,“4”指宝马的“a.c.e.s”,即专注于“自动化、互联、电气化和服务”的新四个现代化的发展方向,为中国用户提供创新的旅行体验,从而不断加强其在行业转型中的领先地位。

拓展创新“朋友圈”

汽车市场已经放缓,这意味着汽车公司之间的竞争也将变得越来越白热化。国内外汽车企业必须加快转型升级步伐,引进更多适合中国市场的汽车产品和服务,才能在市场上占据主动。咨询公司普华永道(PricewaterhouseCoopers)的研究显示,到2030年,传统汽车制造商在全球汽车行业的利润份额可能从85%下降到不到50%。电动汽车等新业务的发展已成为汽车企业未来增长的利润来源,也是企业转型的具体表现。在汽车产业改革的浪潮中,产业间合作已成为必然趋势,创新是企业新发展的关键。只有汽车公司和创新公司共同发展,新产品和新技术才能不断得到推广。

高乐认为,跨国企业应该改变思维,立足中国,辐射世界。一是充分利用中国的竞争优势,促进全球商业发展。二是与中国的合作伙伴创造双赢局面。在推进“2 4”中国战略落地的过程中,宝马一直在开展深入的本土化创新孵化项目。通过系统选择和孵化合作,宝马为中国初创企业提供了汽车行业一流的发展平台和全球资源,帮助这些年轻的中国企业将先进的创新技术与汽车行业未来的发展需求相结合,推动创新技术的商业应用。

“创新是中国高质量发展的关键,也是当前中国发展的重点。中国有许多世界级的科技公司和大量充满激情的年轻科技企业家。宝马集团致力于将其专业知识与中国在智能城市、智能交通等领域的目标相结合,并与中国优秀科技公司合作,引领行业变革,促进未来的旅游发展。”高乐说。

今年9月,宝马集团的本土创新孵化展在上海宝马品牌体验中心举行。参展商不仅包括来自国内人工智能行业的独角兽,还包括创业时间不到两年的新公司。展览的成果涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产、电池、新材料等技术领域。包括DiffServ技术的三维全息投影、“宝马悦商务卡”智能销售系统等。

创新驱动的变革

在汽车行业正在转型的这个时代,宝马正处于历史上最大的产品攻势阶段,并将在自动驾驶和电气化等领域投资数十亿欧元。它未来的目标是成为一家高端旅游科技公司。

为了实现这一目标,宝马近年来不断以创新推动转型,加快相关领域的布局。自2013年以来,宝马集团以领先的宝马I品牌引领了电场的发展。如今,宝马集团已经完全实现了“柔性生产”的理念。纯电动汽车、插电式混合动力汽车和内燃机可以在线生产,以应对市场需求的变化。今年前八个月,宝马新能源汽车继续保持快速增长,累计销量同比增长45%以上。到今年年底,预计超过50万辆宝马集团电动汽车将在全球行驶。2019年底,宝马还计划在全国范围内提供100,000个充电桩,包括25,000个DC充电桩。

宝马也是第一个在中国提供全面连接的豪华车品牌。其第七代宝马idrive智能人机交互系统更加关注驾驶员的个人需求,已应用于新宝马8系、新宝马x5系、新宝马7系、创新宝马x7系和新宝马3系。这些创新车型也让宝马凭借绝对的产品优势稳定了在中国豪华车市场的地位。

随着5g时代的到来,宝马与更具创新性的中国企业达成了合作。与中国联通签署5g网络服务合作协议,与腾讯在中国建立高性能数据驱动研发中心,并与4D新在高精度地图领域合作。宝马还成立了一家名为岳翎的数字商务公司,旨在创造一个完全数字化的客户体验之旅,并将经销商网络引入数字技术,以改善客户体验并赋予经销商权力。不久前,宝马集团还与中国信息与通信研究所签署了一份谅解备忘录,共同努力加快智能互联网汽车在中国的发展。

在过去的40年里,宝马经历了中国改革开放的巨大变化。作为行业领导者,宝马将继续秉持开放、合作、创新的发展理念,继续帮助中国未来的旅游发展,创新将推动集团转型为科技公司。

责任编辑:匿名